page_banner

محصولات

تریلر تخت 3 محور با تخته جلو

توضیحات کوتاه:

ارابه فرود: JOST 19 اینچی دوسرعته نوع عملکرد دستی
لاستیک ها: 11R22.5، 12R22.5، 315/80R22.5 یا 385/65R22.5
محور: FUWA/BPW/ZY/YUEK یا مارک های دیگر
سیستم تعلیق: سیستم تعلیق مکانیکی سنگین با فنر / سیستم تعلیق بادی / سیستم تعلیق بوگی
سیستم ترمز: دو خط با دریچه رله اضطراری Re-6 با نام تجاری WABCO، محفظه هوا T30/30، مخزن هوای 46 لیتری
رنگ آمیزی: سندبلاست استاندارد SA2.5. دو لایه پرایم ضد خوردگی؛ یک لایه نقاشی نهایی
سیستم الکتریکی: یک واحد سوکت استاندارد ISO 7 پین 24 ولت. با چراغ ترمز، چراغ چرخش، نور معکوس، نور جانبی، بازتابنده، چراغ مه. یک مجموعه کابل استاندارد 6 پین


  • سازنده:گروه Qingte
  • بار (کیلوگرم):40000-60000
  • کینگ پین:JOST 3.5 اینچی/2.5 اینچی پیچی یا جوشی
  • ابعاد (L*W*H):12500*2500*2700 (میلی متر)
  • جزئیات محصول

    برچسب های محصول

    ضمانت فرآیند

    - ایجاد مدل ترسیم پارامتری و تأیید تمام اجزاء، اجتناب از تداخل مونتاژ.

    - شبیه سازی و تجزیه و تحلیل طراحی در خودرو برای ارتقای عملکرد محصول استفاده می شود.

    - فولاد ضخامت کامل با استحکام بالا، طراحی H شکل، که چقرمگی و استحکام تیر و قاب را تضمین می کند.

    --قطعات یدکی با نام تجاری معروف جهانی، کیفیت بالا را تضمین می کند و هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد

    - جوشکار دستی حرفه ای و جوشکاری قوس زیر آب اتوماتیک پذیرفته شد

    - زنگ زدگی تمیز با سند بلاست، دو لایه رنگ آمیزی اولیه، دو لایه رنگ نهایی

    تجهیزات کارگاه Qingte

    خم شدن 7
    خم شدن 8

    -خط تولید خودروی ویژه کامل

    - عملکرد خودکار مانند تخلیه بازوی مکانیکی

    - ظرفیت سالانه می تواند به 8000 عدد در سال برسد

    --فناوری جوش قوس زیردریایی

    -- کارکنان حرفه ای جوش استاندارد کشور می توانند از کیفیت خوب جوش اطمینان حاصل کنند

    - تمام سرباره های جوشکاری برای تایید سطح صاف صیقلی می شوند.

    سیستم مدیریت --6S در طول کل فرآیند

    حمل و نقل تریلر کانتینری و حمل و نقل دریایی

    خم شدن 9
    خم شدن 10
    خم شدن 11
    خم شدن 12
    خم شدن 13
    خم شدن 14
    خم شدن 15
    خم شدن 16

    روش حمل و نقل کانتینری توسط مشتری محبوب است، زیرا هزینه حمل و نقل کمتر و زمان حمل و نقل کمتر است. علاوه بر این، تریلر کانتینری نیز توسط کشتی‌های رو-رو فله‌بر حمل می‌شود. پاشش موم و پوشانده شده توسط برزنت باید هنگام حمل با کشتی فله انجام شود.

    ما در بسته وضعیت CKD/SKD برای کارخانه OEM Semitrailer و کل بسته نیمه تریلر برای فروشنده یا کاربر نهایی خوب هستیم.

    نیمه تریلر وضعیت CKD/SKD را می توان با کانتینر حمل کرد و کل نیمه تریلر را می توان با کشتی RORO یا کشتی باری فله حمل کرد.


    ارسال سوالات
    برای پرس و جو در مورد محصولات یا لیست قیمت ما، لطفا ایمیل خود را برای ما بگذارید و ما ظرف 24 ساعت با شما تماس خواهیم گرفت.
    پرس و جو در حال حاضر