گروه Qingte، اولین تامین کننده شرکت خصوصی چینی برای مقامات بندر سنگاپور
توسعه لجستیک یکی از مهمترین رکن اقتصادی در منطقه جنوب شرقی آسیا است.و این منطقه یکی از بزرگترین بازارهای صادرات خودروهای ویژه از چین است.با این حال، بازاریابی همیشه توسط شرکت های بزرگ دولتی مانند CIMC کنترل می شود.گروه Qingte به عنوان پیشگام نیمه تریلر در چین نیز می‌خواهد از سد عبور کند.
سخت کوشی برای بهبود کیفیت نیمه تریلر و سطح خدمات بین المللی.در پیشنهاد اداره بندر سنگاپور، گروه Qingte برنده نهایی از همه انواع رقبا در چین بود.Qingte تریلر پورت را طراحی کرد و اعتبار محصول را با موفقیت پشت سر گذاشت و مفتخر شد که شریک همکاری طولانی مدت با مقامات سنگاپور باشد.
نیمه تریلر کانتینری برای استفاده در بندر / بندر
محصول جدید توسعه یافته مستقل DST که کاملاً با کاربرد در PSA مطابقت دارد.24 ساعت دویدن بدون توقف در روز برای اطمینان از راندمان بالا، همچنین برخی از مشکلات کیفیت را که بیش از ده سال طول می کشد حل کرد که سایر تامین کنندگان نمی توانند آنها را حل کنند.
از طریق بحث طراحی، بررسی میدانی، پردازش نمونه آزمایشی.در نهایت متوجه عرضه انبوه شد.تریلر حمام چندین سال است که بدون هیچ مشکلی در بندر سنگاپور مشغول به کار است.این یک مورد واقعا برجسته در گروه Qingte برای اثبات کیفیت و خدمات ما است.
گروه Qingte، تحویل دسته ای نیمه تریلر کانتینری برای بندر بوسان
کانتینر رایج ترین و کارآمدترین راه حمل و نقل دریایی بین المللی است.راندمان گردش کانتینر در بندر یا کشتی مستقیماً بر کارایی عملیات کشتی تأثیر می گذارد.به خصوص برای جابجایی بندر کوچک، نیمه تریلر کانتینری برای جابجایی کانتینر روی تخته واقعاً ضروری است.قیمت قابل انعطاف و رقابتی به دلیل ساختار ساده، مقاومت در برابر خوردگی عالی از ویژگی های اصلی این نوع نیمه تریلر است.گروه Qingte در راه حل حمل و نقل برای کمک به بندر بوسان در بهبود حمل و نقل کانتینر تخصص دارد.
نیمه تریلر کانتینری برای استفاده در بندر / بندر
کاربرد: مناسب برای جابجایی ظروف در کشتی.
جنس: Q345/Q235
مزیت: انعطاف پذیر، قیمت رقابتی به دلیل ساختار ساده، مقاومت در برابر خوردگی عالی
محل تامین انبوه در کارگاه Qingte.
یک مورد واقعی برای نشان دادن اینکه ما ارزش همکاری را داریم.ما در کنترل کیفیت و توانایی تحویل دسته ای بهترین هستیم
ارائه خدمات پشتیبانی و پردازش برای تولید جهانی خودرو.خدمات OEM یا ODM در وضعیت CKD/SKD در دسترس هستند.ما می توانیم خدمات فلزکاری از جمله برش پلاسما، لیزر، خمش، جوش، پرداخت، رنگ آمیزی و غیره را ارائه دهیم.
با تجربه پردازش غنی و تخصص عملی، محصولات با کیفیت جامد، بادوام و قدرتمند قابل عرضه هستند.ما می دانیم که چگونه بدنه های بهتری برای نیمه تریلرها، کمپرسی ها و کامیون ها بسازیم.
کارگاه فرآیند پوشش پودری
چگونه یک نیمه تریلر کامل در کارخانه تولید کنیم؟
حفاظت از سطح نیمه تریلر برای یک نیمه تریلر کامل اهمیت بیشتری دارد.مردم مشتاق هستند که یک نیمه تریلر همیشه جدید و قوی به نظر برسد.
همانطور که همه ما می دانیم که جنس نیمه تریلر فولادی است و حمل و نقل سخت در حالت ایستاده ویژگی اصلی یک نیمه تریلر است.عملکرد سطح برای قابلیت ضد زنگ و معیار زیبایی شناختی نیمه تریلر بسیار مهم است.بنابراین نقاشی برای محافظت از نیمه تریلر در طول عمر بسیار مهم است.
پرایمینگ رنگ و پوشش نهایی معمولی ترین روش در حال حاضر است.صادقانه بگویم، روش نقاشی در قسمت نیمه تریلر خوب است.اما تنها حیف این است که این نوع نقاشی به راحتی در هنگام دست زدن به سختی از بین می رود.
به عنوان توسعه فن آوری رنگ آمیزی، پوشش پودر به طور کلی توسط مشتری در منطقه نیمه تریلر به دلیل توانایی چسبندگی برجسته و ظاهر زیبا پذیرفته می شود.ما می توانیم هر رنگی که دوست داریم درست کنیم.مواد نقاشی نوعی پودر پلاستیک است.توسط الکتریسیته ساکن به سطح جذب می شود.در نهایت پودر در طول پخت حرارتی با دمای بالا 200 درجه سانتیگراد ذوب می شود.
روش رنگ آمیزی نه تنها عملکرد سطحی نیمه تریلر را بهبود می بخشد، بلکه دوستدار محیط زیست و کارگر است.تنها نکته تاسف بار این است که هزینه آن کمی بیشتر از رنگ اپوکسی معمولی است.
ما مالک کل خط پوشش پودری نیمه تریلر هستیم.